Avainsana-arkisto: sähköskootteri

Myydään!

Kotonamme on käynnissä kevätsiivous, ja tuloksena olisi muutama myyntiin päätyvä tavara. Jos kiinnostaa, pukatkaa viestiä jari(at)pikkuapuri.fi!

E-Max -sähköskootteri tulee myyntiin ylimääräiseksi jääneenä. 1,5 vuoden ikäinen, 250km ”sisäänajettu” jykevä ja laadukas 3000€:n arvoinen sähköskootteri nyt edukkaasti, 1500€ sis. alv.

Säilytetty aina lämpimässä autotallissa. Jää ylimääräiseksi. Firman omistama, eli myydään laskutuksella. Lisätietoa: http://www.e-max.fi/tuoteperhe

Skootteri myynnissä myös Nettimoton kautta.

Seuraavana listalla on kahdet jämäkät ja hyvät miesten bootsit: harmaat Wolverine 1883 -sarjalaiset sekä Thorogoodin work bootsit konjakinvärisinä. Koko 46, eli miesten koko ;)

Molempien hinnat uutena jenkeistä tilatessa yli 150€/kpl. Nyt harmaat lähtee 50€:lla ja Thorogoodit 80€:lla. Molemmat vähän käytetyt, hyvässä kunnossa.

TAKKI ON MYYTY! Lopuksi naisten (koko-38) JFSN:n valmistama konjakin värinen nahkarotsi. Hyvässä kunnossa, hinta 30€.

Pikku Apuri

Osulan mainonta – pienyrityksen rahkeilla

Pienemmille yrityksille tarkoitettu mainoskanavamme Osula (Beta) aukeaa viiden päivän päästä. On siis aika aloittaa sen mainontakin. Tarrat 10€, sähköskootteri 1690€ – sähköistä mainontaa sähköiseen mainospalveluun. Näkyy joka kesä ja syksy Turussa liikkuessani.

Muu tuleva mainonta mennäänkin sitten gorillojen guerillameiningillä.

Kuvaesitys vaatii JavaScriptin.

Pikku Apuri

E-MAX sähköskootteri

Sieltä se tuli, Kiitolinjan kautta Vaajakoskelta, Green Motorsista.

Se tuli saatanallisessa rautahäkissä ja erittäin hyvin pakattuna. Jopa niin hyvin, että 1,5 tuntia purettuani tuota saatanallista hökötystä (katso että omistat akkukäyttöisen ruuvinvääntimen lenkkiavain nr. 8:lla), huomasin ilokseni, että en saa millään 170kg:aa painavan skootteri etupäätä ylös, jotta saisin akselin, etupyörän ja etujarrut paikalleen. Lopulta siihen tarvittiin appiukko ja hänen ottopoikansa sekä allekirjoittanut.

Eli tarvitset kolme isoa miestä, jotta pyörän saa kasattua. Ensimiinus tästä maahantuojalle.

Nyt se on kasattu ja upea se on. Hieno katsoa ja jykevä & tukeva ajaa. E-Max todella vaikuttaa e-skoottereiden BMW:ltä tai Mersulta, Saksasta kun on sekin. Mitään ääntä se ei pidä, ei räminöitä eikä kolinoita, vain pienen suhinan. Ja järkevähän tämä on, katso vaikka perusteluista.

Tekniset ydintiedot:

  • Akkutyyppi silikaatti
  • Maksimi nopeus 45 km/h (rajoitettu)
  • Akun kapasiteetti 4 x 12V/40Ah
  • Kapasiteetti (45 km/h versio,75 kg kuljettaja, tasainen tie) 45-60 km
  • Moottori (max. Power) 4000W 13” high torque, huoltovapaa
  • Nimellisjännite 48V
  • Ulostulo (Boosterilla) 45A (80A)
  • Latausaika 3-5 tuntia
  • Teho kW (Boosterilla) 2.0 (3.2)
  • Paino n. 155 kg
  • Renkaat 130/60 – 13″ (etu ja taka)
  • Jarrut hydrauliset levyjarrut (etu ja taka)
  • Vanteet alumiinia
  • Iskunvaimentimet (etu/taka) öljy/kaasu
  • Rekisteröity kahdelle

Miinusta saa maahantuoja: Lupasi katsastaa vekottimen ja toimittaa kilvet, jotka sitten vaihdan itse 7 päivän kuluessa. Ei tullut kilpiä ja en päässyt ulos ajamaan vekottimen kasattuani (ainakaan pitkälle). Lupasi myös pientä piristystä koneeseen. Ei tullut sitäkään. Eli skootteri on loistava, palvelu suomalaiseen tapaan heikkoa. Paperitkin luvattiin toimittaa vasta kun lasku on maksettu. Suuhun jäi paska maku.

Lataus suoritetaan siis ihan tavallisesta sähköpistokkeesta. Välissä on erikoislaturi, joka katkaisee latauksen, kun se 2-3 tunnin jälkeen on valmis. En vielä ehtinyt hankkimaan jatkojohtoa, jolloin tuota laturiosaa ei tarvitse nostella kotelostaan, vaan pistät vain piuhan pistokkeeseen.

Laturin kyljestä näkee prosentteina, miten täynnä akut ovat 20%-100%.

Ensimmäiset 10:n kertaa akut kuulemma ”kalibroituvat”, ja silloin ei pääse kuin 30+ km:a / lataus. Kalibroiduttuaan pääset tuplasti tuon, mikäli et painele koko ajan täysiä. Ja jos haluat heti vaihtaa Lithium-akkuihin, ne saa pakettina n. 5-600€:n hintaan ja silloin ajelet jo tuplamatkan verrattuna silikonivastaaviin.

Itse ajattelin ajella muutaman tuhannen kilometria ja ehkä sitten ajatella vaihtoa, sillä luulisi akkupakettien hintojenkin alenevan vuosien vieriessä.

Kyseessä on siis polkupyörän rinnalle tuleva kaupunkisuhistin. Meillä se tulee olemaan syyskuussa testiin aukeavan sähköisen mainoskanavamme, Osulan markkinointiajokki, eli tarroitukset ovat tulossa.

Vekotin maksaa 3000€ uutena, mutta saimme poistoajokeista toisen, ja maksoin siitä vain 2200€ (josta saimme vielä alv:n pois) + 70€ kuljetuksesta.

Ajelu tällä maksaa 4€ / 1000km:a, eli joka kerta kun ohittaa bensa-aseman, nauraa käkättää ääneen ja näkee maapalloa säästävän viisaan ihmisen ;)

Pikku Apuri

Sähköskootteri – kulkuneuvojen iPad

Olen funtsinut sähköskootterin hankintaa.

En ole tarvinnut autoa muutamaan vuoteen muuhun kuin satunnaisiin pidempiin matkoihin. Jalkapatikka tai pyöräily riittävät peruskapunkilaisen toimintasäteelle. Mihin väliin siis tulisi sähköskootteri?

Sen kantama vaihtelee 50-100km:n välillä, riippuen mallista. Sitä joutuu lataamaan pistokkeesta vain 3-6 tuntia, riippuen mallista ja akuista. Myynnissä olevat ovat usein ns. geeliakkuja, mutta uusimmat jo Lithium-Ion -akkumalleja.

Hinnat ovat vielä korkealla, 2000€ ylöspäin aina 3500€ asti (sis. alv.).

Olen haarukoinut pari eri merkkiä, sisiliskon retro-mallit sekä e-max -skootterit. Niistä e-maxin tuleva lithiumakkuinen malli tuntuisi parhaalta.

Käyttö?

Ainoa este on tuo käyttöväli. Huomaan pohtivani samaa kuin aikoinaan Applen iPadin tultua tarjolle: Mihin ja missä sitä käytän?

Mutta kappas, iPad on sujahtanut sujuvasti minulla tietokoneen, puhelimen, tv:n ja kirjan väleihin. Ehkä sähköskootterikin löytää paikkansa, kun laiskottaa lähteä kävellen tai pyörällä, ja tietysti pidempiin matkoihin, kuten mökillä käväisy tmv.

Hintakin kismittää: Yli 3000€ on paljon rahaa, kun tietää saavansa tuon Kiinasta tai 1-2 vuoden päästä täälläkin alle tonnin hintaan. Ja akut ym. tekniikka ovat silloin  luokkaa parempia ja malleja markkinoilla enemmän.

EDIT: Haa, poistivat tän vuoden malleja, joten käyttöön napsahti E-max 90S, 1695€ + alv. http://www.e-max-scooter.com/products/e-max_90s.php

Pikku Apuri